电动车车载BMS主要功能是控制蓄电池组的充放电，同时进行负载均衡，保证蓄电池组输出电压稳定，以及每个蓄电池都能够进行完全的冲放电。
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产品型号 |
封装类型 |
沟道类型 |
VDS(V) |
ID(A) |
Vth(V) |
Rds(on)(mΩ) |
|
LN100N100C |
TO220 |
N |
100 |
80 |
2 |
10 |
|
LN100N100C-H |
TO220 |
N |
100 |
80 |
3 |
10 |
|
LN082N100C-H |
TO220 |
N |
100 |
60 |
3 |
8.2 |
|
LN060N100C-L |
TO220 |
N |
100 |
70 |
1.8 |
6.0 |
|
LN100N100J-L |
TO252 |
N |
100 |
50 |
1.7 |
10 |
|
LN100N100J |
TO252 |
N |
100 |
50 |
3 |
10 |
|
LN130N100J-L |
TO252 |
N |
100 |
50 |
1.8 |
13 |
|
LN130N100J |
TO252 |
N |
100 |
50 |
3 |
13 |
|
LN055N100J |
TO252 |
N |
100 |
60 |
2 |
5.5 |
|
LN105N100J |
TO252 |
N |
100 |
50 |
2 |
10.5 |
|
LN060N100J |
TO252 |
N |
100 |
70 |
1.8 |
6.0 |
|
LN075N100J |
TO252 |
N |
100 |
60 |
3 |
7.5 |
